edoardo
1975 Sciarrelli 14.31 mt
ketch year 1975 n°33
buider F.lli Marchi VE
designer carlo Sciarrelli
loa 14.31 mt
beam 4.12 mt
draft 2.00 mt
engine 72 hp Mercedes (1700 h)
fuel tank 300 lt
water t 700 lt
1 cabin with 2 double berths, 1 cabin 2 berths, 3 more berths in ward-room, 1 mate cabin
max prop
Swan 57
more info and pics available
LENGTH OVERALL mt 17.49 Feet 57.38
LENGTH OF WATERLINE m 13.57 Ft 44.52
BEAM m 4.85 Ft 15.90
DRAFT m 2.30 Ft 7.54
DISPLACEMENT Kg 23,800 Lbs 52,470
BALLAST Kg 9,230 Lbs 20,348
CONSTRUCTION MATERIAL GRP
ENGINE P e r k i n s S a bre M135 86.5Kw (116 Hp)
TANKS F U E L 1070 LT [...]
SOLD – 32 mt De Vries 1996
Much more info available
Length – 32,50 mt.
Beam 6,00 mt
Draft 2,50
Hull material Acciao/Allum.
Engines – Caterpillar H.P. – 2 X 400
Displacement 165 Tonn
Fuel cap – 21.370 lt.
Water cap – 6.690 lt.
Deck – Teak
LAYOUT: 4 Cabins + 4 Toilets
crew 6
EQUIPMENT
Generators- 2 x 35 Kw Northern
Air conditioning (doppio ciclo )
Water maker 400 lt/h
bow thruster
Hydraulic gangway
No 2 aft winches
No [...]
Benetti Delfino
CANTIERE/BUILT BY: Cantieri navali Benetti
DESIGNER: Cantieri navali Benetti
LUNG.f.t./LOA: mt 18,70
LARG./BEAM M.: mt 5,04
PESC./DRAFT: mt 1,80
INTERNI / ACCOMODATION
CABINE/CABINS: 4 + 1
POSTI LETTO/BERTHS: 7 + 2
BAGNI/TOILET: 3 + 1
SOLD – Great bargain – classic Hilyard daysailer venduto
Please ask for more info – the owner is very motivated to sell
designer Hilyard
loa 10.80 mt
new deck
new engine 28 hp
new electric system
new sails
furling
hull need to be sealed.
23.50 mt historical tug
1. GENERAL DETAILS
- Cantiere Costruttore/builder Amblasserdam ( Olanda)
- Classificazione/Register RINA Persone Max. 35 pax
- Lunghezza/LOA 23,50 m
- Larghezza/Beam 5,34 m
- Pescaggio/Draft max 2,90 m
- Stazza Lorda/GRT 73,02 ton
- Velocità Massima/Max speed 10 nodi/knots
- Materiale Scafo acciaio / Sovrastrutture acciaio – alluminio/Steel – alloy
- Motore Principale/Main engine Badouin diesel 316 KW (480 CV/HP), 1800 giri/min [...]
Chris Craft Lyman 26 hardtop – grp (VTR)
model: Chris Craft Lyman 26 hardtop
year: 1989
builder: Chris Craft
material: grp
loa: 7.92 mt
beam: 2.75 mt
draft: 1.40 mt
engine: 1 X Crusader 220 hp
Gross tonnage 4.88 tons
28 mt Bruce King new classic
TECHNICAL SPECIFICATIONS
•TYPE: Classic Cruising Sloop
•BUILDER: Renaissance Yachts Marine, Maine, USA
•DESIGNER: Bruce King
•YEAR: 1983
•FLAG: Malta
•LOA: 90’ (27.43 m)
•BEAM: 20’ 07’’ (6.28 m)
•DRAFT (max): 10’ 06’’ (3.20 m)
•HULL MATERIAL: Wood cold moulded and West System epoxy resin
•ENGINE: Cummins 6 BTA 5.9 – 315 hp
•SPEED: 10 knots cruising
•ACCOMMODATIONS: 8 guests in 4 staterooms, 4 crew in 2 cabins
CAPACITIES
•Inverter: [...]
27 mt motor-sailer Benetti Sail Division
BSD motor sailer yacht My Lotty (ex Serena) can sleep up to 8 to 10 charter guests in maximum luxury and comfort. This impeccable vessel was refurbished to highest of standards and features stunning high-quality details and elegant interior. Service aboard is provided by an attentive crew of 3 or 4 professionals.
Charter guests will find [...]
SOLD – 1973 steel displacement VOORWARTS motoryacht – 27 mt -Navetta dislocante
year 1973
hull steel
loa 27 mt
beam 6 mt
draft 2.45
displ 68 t
tonnage 111
engines 2 X Gardner 230 hp
fuel 13.000 lt
calendario regate Panerai 2017 – Panerai Classic Yachts Challenge
2017 CALENDAR
Antigua Classic Yacht Regatta Antigua Classic Yacht Regatta
April 19th – 25th, 2017
Les Voiles d’Antibes Les Voiles d’Antibes
May 31st – June 4th, 2017
Argentario Sailing Week Argentario Sailing Week
June 15th – 18th, 2017
Panerai British Classic Week Panerai British Classic Week
July 8th – 15th, 2017
Marblehead Corinthian Classic Yacht [...]
160 anni BAGLIETTO
“…Nel periodo post bellico, infatti, anche grazie all’ampliamento del cantiere, la produzione Baglietto è pronta a creare imbarcazioni a motore su larga scala. Il marchio del Gabbiano lancia tra il 1958 e il 1962 la serie in legno dedicata alle isole mediterranee: Elba (11,5m), Ischia (16m), Capri (14m), Minorca (20m), Maiorca (22m), le cui carene [...]
1964 Baglietto Ischia Super
Please ask for more info and updated pics- some restoration need
Baglietto Ischia Super 1964
builder Baglietto Varazze
designer Baglietto
loa 16.45 mt
beam 4.20 mt
draft 4.20 mt
displ. 34.60 t
hull mahogany
engine 2 X Mercedes MTU 675 hp (year 1995)
berths 7 + 2
cruising speed 25 kn
max speed 32 kn
diesel consumption 150 lt/h
range 16 hours
tanks diesel 2 X 1200 lt
tanks water [...]
1980 SOLARIS 47
Builder: Cantiere Serigi (ITA)
Designer: S&S
Hull Type: Fin with rudder on skeg
Rig Type: Fractional Sloop
LOA: 47.18′ / 14.38m LWL: 34.05′ / 10.38m
Beam: 13.12′ / 4.00m Listed SA: 1076 ft2 / 99.96 m2
Draft (max.) 7.51′ / 2.29m Draft (min.)
Displacement: 26455 lbs./ 12000 kgs. Ballast: 13228 [...]
1998 VAN DE STADT – 11.50 MT
Steel Cutter of the historic Dutch designer Dick Zaal built by Van de Stadt yards. Fine boat but at the same time extremely marine and equipped for long-distance cruise. She has always received regular maintenance and wintering and it looks in more than excellent conditions.
CUTTER YEAR 1998
BOATYARD VAN DE STADT
DESIGN DICK ZAAL
FLAG DUTCH
loa 11.50 [...]
1959 Riva Ariston
Riva Ariston
year 1959
loa 6.47 m
beam 2.16 m
engine 1 x 185 HP CHRIS CRAFT V8
fuel petrol
tank 160 l
flag Italia
displ 1.4 t
Conrad e il Grel
Conrad
“Un nero turbine ululava basso sulla nave che giaceva coricata su un fianco, con i pennoni puntati verso le nubi; mentre gli altri alberi, inclinati quasi a puntare verso l’orizzonte, sembravano essere incommensurabilmente lunghi (…) Singleton era rimasto avvinghiato al timone. I capelli gli volavano al vento; la tempesta sembrava afferrare per la barba l’avversario [...]
Calendario AIVE Adriatico – Coppa AIVE dell’Adriatico
10-12 giugno 2017
“Portopiccolo Classic – Trofeo ITAS Assicurazioni” – Sistiana (TS)
24-25 giugno 2017 [...]
1962 Riva Tritone
ANNO/YEAR 1962
CANTIERE/BUILT BY: Riva
DESIGNER: Riva
LUNG.f.t./LOA: mt 8,10
LARG./BEAM M.: mt 2,39
BANDIERA/FLAG: Italiana
MAT.SCAFO/HULL MATERIAL: Legno / Wood
MOTORE / MACHINERY
MARCA /BRAND: Chrisler SEA VM 2x 177hp
VELOCITA’/SPEED: 38/40 kt
ORE MOTO/ENGINE HOURS: 314
CAPACITA’ SERBATOIO/FUEL TANK: 480 lt
18.32 mt. SEILAN III Royal Huisman – ex Leopoldo Pirelli
current owner bought her from the first owner Leopoldo Pirelli
Cantiere: Royal Huisman Shipyard (OL). www.royalhuisman.com
Costruzione in alluminio n. 340, dicembre 1985.
Designer: German Frers su commessa Ing. Leopoldo Pirelli.
Scafo in alluminio verniciato bianco, coperta integralmente in teak 14 mm. gommato nero.
LOA: m. 18.32
Beam: m. 5.01
Draught: m. 3.25
Displacement: 33 tons.
Classifica: classe A
Iscritta IMA [...]
Carli: passione mare – Lucio Carli, nome storico della regata delle Vele d’Epoca di Imperia e vicepresidente dell’Assonautica, si racconta a Yachting World Italia, durante una tersa giornata del Ponente, quando si sogna di vivere al mare. Un viaggio nel Gotha delle barche e degli armatori che hanno amato – ricambiati – Imperia
Carli: passione mare
di Edoardo Napodano
Yachting World Italia – lug 2002
Lucio Carli appartiene ad una delle famiglie più rappresentative di Imperia. Una città a doppia vocazione, esattamente come l’azienda che produce olio d’oliva da cent’anni: terra e mare.
L’Olio Carli, infatti, oltre ad aver fortemente voluto la manifestazione delle Vele d’Epoca ad Imperia – una delle [...]
25 mt German Frers 1991
Year 1991
Builder: Astilleros Viudes, Spain
Designer: German Frers
LOA: 25m – 82.02 ft
Beam: 6.0m – 19.68 ft
Draft: [...]
PIETRO BAGLIETTO
Editoriale NauTech ottobre 2007
di Edoardo Napodano
Pietro Baglietto: lezione industriale, lezione tecnica
Benvenuti con un NauTech in continua evoluzione al terzo Salone insieme: un numero davvero corposo -192 pagine!- per premiare tutti voi che ci avete accompagnato in questi tre anni e avete creduto nella funzione di aggiornamento, formazione e informazione che abbiamo cercato di modellare [...]
VENDUTO – TIMOSSI FALCONE 1962 – SOLD
Actually without engine: the buyer can choose his favourite or place an electric one
year 1962
builder Timossi
designer Carlo Timossi
loa 7.00 mt
beam 2.20 mt
hull mahogany
BEFORE RESTORATION
