RIVA e tender
7.67 m Folkboat Borresen 1966 – 16.000 €
Folkboat originale in ogni parte costruito dal cantiere Danese Borresen nel 1969 perfettamente restaurato da noto cantiere.
Nel 2021 è stata eseguita la verniciatura con 4 mani di vernice (spinnaker gold fashion) di fasciame opera morta, tuga, pozzetto, albero, boma e interni
Nel 2021 rifatto il ponte con pittura (owatrol) antisdrucciolo.
Loa 7,67 m lunghezza
Beam 2,2 m larghezza
Draft [...]
1954 Gozzo Patrone 7.73 m
Many pics also of restoration available.
Builder Patrone & Bozzi, Ceriale
Year 1954
Loa 8 m
Beam 2.10 m
Draft 0.88 m
Engine Fiat 38 hp
3.80 m Clinker launch – 6.000 €
Some restoration is needed. Here a short movie:
clinker launch
Loa 3,80 m
Beam 1,50 m
Draft 0,42 m
Inboard engine Stuart – petrol
7.70 m DAYSAILER cutter 1965
Video sailing:
WhatsApp Video 2021-04-23 at 11.57.28
Costruita in strip planking (listelli di cedro e vtr)* dal Triestino Giovanni Sigovich nel suo primo Cantiere di Toscolano Maderno (ALAVER) ufficialmente nel 1965, su disegni suoi e dell’architetto Savi. Un cutterino armato Marconi, lungo 25’ (7,70m) per 7’ (2,22) con un bell’albero d’alluminio di probabilmente di Lievi (LicoSpars), una [...]
2005 Lancia clinker 8.20 m
Here below 2 engine test videos:
vetus engine test
vetus engine test 2
Year 2005 custom
Loa 8,20 m stern platform included
Beam 2,60 m
Draft 0,80 m
Engine Vetus 20 hp overhauled
Bow thruster
Double batteries
Cradle
Radio
Shower
Usb plug
Shower
2 Summer Tents
2 Winter tents
Always recoverd in hangar
Gozzo Milleo 22 SA
Restaurato totalmente – documentabile – vedi fotto in fondo all’articolo
Motore Lombardini 40 hp nuovo (90 h)- SailDrive in alluminio pagato circa 8.000 iva inclusa con fattura
Serbatoi acqua – Diesel in plastica / due batterie / luci dentro la cabina / ancora / pompe di svuotamento / doccino / scaletta in legno originale /
Loa 6,80 m
Beam [...]
Gozzo dislocante 10 metri
Please ask for more info – hull buiding almost finished.
Informazioni su richiesta – scafo quasi ultimato
Il primo esemplare è stato già costruito. E’ possibile ordinarne uno ex-novo e personalizzarlo come si desidera per esempio anche con il tipo di motorizzazione. Si consiglia il 100 hp diesel Nanni.
SOLD Riva Bertram Bahia Mar 20 – 1972
Raro, elegante, pratico. Modello di grande successo del cantiere Riva prodotto in soli 150 esemplari fra il 1970 ed il 1974. Questo che presentiamo è del 1972, interamente fedele all’originale, è stato completamente restaurato nel 2005/2006 e da allora regolarmente tagliandato e rimessato al coperto.
Anno di costruzione 1972
Carburante Benzina
Larghezza 2.42
Lunghezza 6.21
Modello 20 Bahia Mar
No. motore (i) 1
Ore del motore 154h
Pescaggio 0.7
Peso a secco 1400
Potenza 210
Propulsione A [...]
9 m Harry Feltham – 1956 Portsmuth
Anno di costruzione e varo : 1956 in Portsmuth (GB)
Progettista : Harry Feltham – Portsmuth (GB)
Cantiere : Harry Feltham – Portsmuth (GB)
Certificate of British Registry Official Number 186804
LOA : ml. 9.00
L.W.L. : ml. 7.50
Beam : ml. 2.65
Draft : ml. 1.36
Dislocamento : Kg. 4.500 c.a.
Armamento a 7/8
Motore ausiliario [...]
Riva Aquarama Special 1990
TIPO/TYPE: Aquarama Special
ANNO/YEAR 1990
CANTIERE: Riva
LUNG.f.t./LOA: mt 8,78
LARG./BEAM M.: mt 2,40
PESO: kg 6090
BANDIERA/FLAG: Italiana
MOTORE / MACHINERY
MARCA /BRAND: [...]
1962 Riva Tritone
PLEASE HAVE A LOOK TO THE VIDEOS BELOW
Riva Tritone
Riva Tritone sirena
Please write for info
Riva SuperFlorida 1962
Super Florida seconda serie del 1962 in buone condizioni generali ma senza motore e alcuni componenti
Super Florida second series from 1962 in good general condition but without engine and some components
Feather 2.80 m dinghy
Feather
Designer Federico Lenardon
Builder Alto Adriatico
Loa 2.80 m
Electric outboard
NOT AVAILABLE – 1963 Riva Ariston
Riva Ariston
Year1963
Spec. 6,52 x 2,35 x 0,80
Weight 1,400kg
Crew 6
MOTORE
Chrysler M80 sbarcato, disponibile, integro ma da revisionare
Attualmente Indmar V8, 5.7 SIC 340PF 12011
196 KW, 276 HP catalizzato, omologabile Bodensee (CH)
Ore motore 200
Barca pronta all’uso, restaurata circa dieci anni fa (fondo nuovo, cromature, cuscini, meccanica ed impianti) e poi usata pochissimo. Condizioni pressoché impeccabili.
Capottina, scaletta, fari [...]
1930 runabout to restore – 7.20 m
Year about 1930
Runabout to restore
Loa 7.20 m
Penta petrol engine 4 cyl.
NOT AVAILABE – Riva Ariston 1963
Riva Ariston anno 1963
6,52 x 2,35 x 0,80 Peso 1,400kg
Passeggeri consentiti 6
MOTORE
Chrysler M80 sbarcato, disponibile, integro ma da revisionare
Attualmente Indmar V8, 5.7 SIC 340PF 12011
196 KW, 276 HP catalizzato, omologabile Bodensee (CH)
Ore motore ~200 (barca ancora in utilizzo al cliente)
DESCRIZIONE
Barca pronta all’uso, restaurata circa dieci anni fa (fondo nuovo, cromature, cuscini, meccanica ed impianti) e [...]
Gozzo dell’Argentario – perfect condition
Gozzo dell’Argentario
LOA:
Motore:
Appena ultimato restauro generale. (2019) tutto documentato con fotografie
Scafo portato a legno e sanato, madieri, paglioli nuovi, coperta nuova, motore totalmente revisionato.
Cuscineria nuova, bimini, spiaggetta di poppa
Salpa ancore elettrico
Pronto alla boa
1968 Riva Junior to restore
1968 Riva Junior to restore.
Please ask for more info.
Quotation for professional restoration by well known and appreciate Riva restorer is ready: an assurance of value for future.
All documents available.
Junior market is increasing.
1905 esemplare unico di lancia 10 m – vaporino originale per darsena di villa nobiliare
Noble barge
Loa 10 m/33 ft
Beam 1.60 m/5.2 ft
1905 – Taroni shipyard – Unique Piece. This boat is a masterpiece of italian craftsmanship.
It’s a mahogany “vaporino”, from the prestigious “Taroni” shipyard, on the Lake Como.
It’s the one and only example ever produced.
Built in 1905, is still completely original. No restoring has been done in over 110 [...]
SOLD 1969 Riva Junior
N°394
TIPO/TYPE: Junior
ANNO/YEAR 1969
CANTIERE/BUILT BY: Riva
DESIGNER: Riva
LUNG.f.t./LOA: mt 5,70
LARG./BEAM M.: mt 2,16
MAT.SCAFO/HULL MATERIAL: Legno / Wood
MOTORE / MACHINERY
MARCA /BRAND: Riva Crusader 190 hp
ORE MOTO/ENGINE HOURS: 80h after important revision
ACCESSORI/ACCESSORIES
Invaso Riva originale, fodere sedili e cruscotto e bordi interni dell’epoca (acquistati da
vecchio Riva Junior) catene Riva Junior per corretto sollevamento, set attrezzi completo
Riva, tendalino come nuovo, asta [...]
Riva Junior 1968
Year 1968
Engine Crusader 180 (refurbished at 60 h)
Upholstery ok
Bottom new
Very original parts and more an optional log
Roundish capote with archs (not simple sticks)
Turquoise floating line
Original deck
