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S&SVela

1956 S&S Hinckley Windigo

 

 

Year 1956
Rig yawl
Builder Hinckley
Designer Sparkman & Stephens
Loa 22,36 m
Lwl 16,00 m
Beam 4,70 m
Draft 2.90 m
Displ. 50 t
Net tonnage 36 t
Cruise speed 7 kn
Max speed under power 9 kn
Construction material: Carvel Mahogany on Oak
Berths: 14 – 3 + 1 (Crew)

S/Y Windigo è un magnifico yacht da regata oceanica costruito da Henry Hinckley su design di Sparkman & Stephens nel 1956.
Lo yacht è stato costruito per Hal Haskell di Wilmington, Delaware.
Nel 2004, Windigo ha ricevuto un prestigioso restauro da parte di Classic Yachts Management e Cantiere Sangermani. È stata un’operazione rispettosa e filologica. Tutte le parti interne sono state accuratamente rimosse, controllate a fondo, restaurate e rimontate permettendo il passaggio di nuovi sistemi idraulico-elettrici. Un nuovo ponte in teak è stato posato su compensato di alta qualità. Un nuovo motore Yanmar da 200 è stato installato insieme a nuovi alberi, attrezzature fisse e correnti.
Dopo il restauro, Windigo ha partecipato a importanti regate ottenendo ottimi risultati, come un terzo posto all’Argentario Sailing Week 2006. Nella regata di Capraia 2005 e 2006 è stata prima della sua classe e prima in assoluto, terza in assoluto alla Mahon-Porto Rotondo nel 2006 e ha vinto il Campionato CIM nel 2006. Dopo una nuova sessione di restauro ai Cantieri dell’Argentario nel 2013, tutte le tavole dello scafo in mogano sono state completamente sostituite con un accurato controllo, restauro o nuova costruzione dove necessario di telai e fondi. È stata effettuata anche una totale fissazione con viti in bronzo siliconico.
Lo yacht è perfettamente mantenuto.
STORIA
Il yacht è stato costruito da Henry Hinkley su design di Sparkman & Stephens nel 1956 per Hal Haskell di Wilmington, Delaware.
Poi è stato chiamato Venturer. Tra i record di gara di questo yawl S&S c’era un record di tempo trascorso nella Bermuda Race del 1963 con il nuovo nome Audacious e un secondo posto al Transpac.
Tornata sulla costa orientale, ha navigato verso nord fino in Alaska e di nuovo sulla costa orientale ha partecipato alcune volte alla Antigua Sailing Week, dove detiene il record di 3 vittorie in tempo trascorso per i Classic Yachts nel 1990-1992-1993 e il primo posto assoluto nel 1989. Windigo è arrivato nel mare Mediterraneo all’inizio degli anni 2000.
COSTRUZIONE E SISTEMAZIONI
Insieme alle sue linee eleganti e al potente piano velico, Windigo offre sistemazioni molto confortevoli in 3 cabine private per proprietari/ospiti con tre bagni e un totale di 14 cuccette molto utili per le regate oceaniche. Il salone principale a tutta larghezza della yacht può ospitare comodamente 8 persone attorno al tavolo da pranzo girevole. La cucina e gli alloggi per l’equipaggio sono posizionati a prua e possono essere completamente separati, come era tradizione sulle yacht classiche dell’epoca.
La doghouse con finestre offre un rifugio accogliente dalle intemperie e consente di avere una visione sul ponte e in mare.
Lo spazio sul ponte è ampio e molto confortevole durante le regate, le crociere o all’ancora.
ATTREZZATURA
• Motore: Yanmar 200 hp anno 2004, 2932 ore fino ad aprile 2023. Sempre completamente servito e perfettamente mantenuto
• Max prop
• genset 15kw,
• Batterie: 2017, ancora eccellenti. Batterie del motore 2023, eccellenti, batteria del generatore 2023
• Radar Furuno, B&G elettronica completa inclusi autopilota, Epirb,
• 120 lt/h dissalatore.
• Frigorifero e congelatore 24/220V 2017
• Sistema di pressione dell’acqua 2022
• Vele: 1 Randa North: buona
• 1 Randa Quantum Sail: buona
• 3 Spinnaker molto buoni
• 1 Gennaker: buono
• Genoa 1
• Yankee, Staysail, Mizzen, Mizzenstaysail: tutti in buono stato, tutti North 2006
• Gommone Zodiac 3,60 m con motore fuoribordo Yamaha 20 hp – 4 tempi 2018
MANUTENZIONE
Il yacht è in perfette condizioni, sempre in manutenzione continua, alaggio e varo effettuati ogni anno per controlli dello scafo e dell’elica MAX PROP.
I coupon di manutenzione del motore e del generatore di corrente vengono eseguiti ogni stagione.
Revisione completa del dissalatore con sostituzione dell’unità a membrana marzo 2023.
Revisione completa del motore e del sistema di trasmissione.
ACCESSORI AGGIUNTIVI
Copertura impermeabile per barche globali per l’inverno.
Sistema di estinzione incendi CO2 nella sala macchine.

Costruttore motore:YANMAR
Modello motore:200 HP
Anno motore:2004
Potenza totale:200 CV
Ore motore:2932
Carburante:Diesel

Generator Kohler 15 Kw.
Fuel Two main tanks of 260 litres each + One 60 litre day tank – One additional tank of 130 litres: Capacity: Approximately 700 lt.
Water tanks Capacity: 1800 lt.
Water Maker: Tecnicomar 120 lt/h
Tender:
1 X Zodiac 3.6m – Outboard Yamaha 20 hp four strokes. (2018)

Winches
4 Lewmar 64 ST Inox
2 Barient 737 ST
2 Lewmar 28 1 Lewmar 54 (reefing system) 2 Barient 32
1 Barient 36 2 Coffee Grinder Harken 1120, 3 speed.

 

 

 

 


 

 

 

 


 

 

 

 


 

 

 

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